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Dans un article du magazine Flottes Automobiles (N°230), Olivier Mansard, VP des ventes de Masternaut, présente l’évolution des applications concrètes de la télématique embarquée dans les entreprises sur les court et long termes. Découvrez quelques extraits.

De la géolocalisation à la transformation digitale

La télématique embarquée ne se limite plus à la simple géolocalisation de véhicules d’entreprise, mais contribue directement à la maîtrise du TCO (Total Cost of Ownership ou Coût Global de Possession) en intégrant de plus en plus de données relatives à l’activité et à la gestion de la flotte : maintenance, contraventions, fiscalité et même co-voiturage par exemple. Cette intégration croissante facilite la gestion administrative et permet, à terme, une meilleure anticipation des besoins par modèles prédictifs de type Big Data.

“Nous ne présentons plus la télématique comme une solution pour positionner un point sur une carte, mais comme un levier d’économies”, souligne Olivier Mansard. Masternaut a réalisé une étude sur 16 flottes et 6 000 véhicules utilitaires légers qui montre un gain de 55 euros par mois par véhicule pour un abonnement mensuel de 20 euros, i.e. un ROI quasi-immédiat proche de 3.

Et les bénéfices ne sont pas que financiers. Sur l’année 2016, les clients de Masternaut ont évité le rejet de 200 000 tonnes de CO2 dans l’atmosphère en sensibilisant leurs conducteurs à l’éco-conduite. “Ce chiffre équivaut à l’action quotidienne d’une forêt de la surface du Grand Paris”, illustre Olivier Mansard. Dans le même temps, Masternaut estime qu’ils ont aussi diminué leur sinistralité de 15 %. En appliquant ce résultat aux 20 000 accidents impliquant des véhicules d’entreprises chaque année, c’est un potentiel de 3 000 accidents évités.

De fait, explique Olivier Mansard, “la télématique est une application concrète de la transformation digitale”. La télématique améliore la qualité de service au client et permet de nouveaux business models ; connectée au système d’information, ERP et CRM en particulier, elle est un vrai avantage concurrentiel. “Avec ces outils, l’entreprise est capable de redéfinir ses procédures. En embrassant l’ensemble de l’activité de l’entreprise, les économies sont dix fois supérieures à la somme investie”, affirme Olivier Mansard

Lire la totalité de l’article : article du magazine Flottes Automobiles (N°230)

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